Alertan entrada de vórtice polar con posibles efectos en México

con información de El Informante Mx.

Especialistas del Instituto de Ciencias de la Atmósfera y Cambio Climático de la UNAM advirtieron que un vórtice polar ubicado actualmente sobre el Ártico podría modificar los patrones climáticos del hemisferio norte en los próximos días, generando efectos indirectos en varias regiones de México.

Este fenómeno, detectado a principios de noviembre, está asociado a un calentamiento súbito estratosférico, evento en el cual se registra un incremento abrupto de temperatura en la estratósfera ártica, debilitando la estructura del vórtice. Cuando esto ocurre, masas de aire extremadamente frío pueden desplazarse hacia zonas más cercanas al ecuador, provocando alteraciones que pueden extenderse entre 10 y 30 días.

En Estados Unidos, ciudades como Nueva York y Chicago podrían presentar descensos marcados de temperatura y posibles tormentas de nieve en fechas cercanas al Día de Acción de Gracias. En el caso de México, aunque los impactos serían menos directos, se prevén modificaciones en el comportamiento de los sistemas frontales, especialmente en el Golfo de México (incluido Veracruz), el Istmo de Tehuantepec y la península de Yucatán.

El vórtice polar es un sistema de vientos que se mantiene durante todo el año, fortaleciéndose en invierno. Su seguimiento se lleva a cabo mediante radiosondas y observación satelital, herramientas fundamentales para detectar riesgos meteorológicos, como tormentas, variaciones en la lluvia o posibles complicaciones en rutas aéreas.

Aunque aún no hay evidencia concluyente que relacione directamente estos eventos con el cambio climático —pues se requiere un análisis de al menos tres décadas de registros continuos—, especialistas advirtieron que los recortes presupuestales en programas de monitoreo, sobre todo en Estados Unidos, podrían comprometer la capacidad de observación.

La UNAM destacó la importancia de comprender y vigilar este tipo de fenómenos para anticipar sus posibles efectos en la población, la movilidad y la operación del transporte aéreo.

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