La Ciudad de México intensificó la transformación visual de espacios públicos como parte de los preparativos para la Copa Mundial de Futbol 2026, mediante una estrategia urbana impulsada por el gobierno capitalino que incorpora figuras de ajolotes y una amplia aplicación de color morado en infraestructura, transporte y mobiliario urbano.
El proyecto es promovido por la jefa de Gobierno, Clara Brugada, quien ha defendido la llamada “ajolotización” de la capital como una forma de representar la identidad, resistencia y capacidad de transformación de la ciudad.
Durante la reinauguración del Tren Ligero, la mandataria sostuvo que el ajolote simboliza una ciudad que cambia constantemente y resiste frente a los desafíos urbanos y sociales. La nueva imagen ha comenzado a extenderse en estaciones, bardas, puentes, patrullas y distintos puntos del sur de la capital, especialmente en zonas cercanas al Estadio Azteca, sede de la inauguración del Mundial.
La administración capitalina sostiene que la estrategia busca recuperar y resignificar el espacio público mediante murales, pintura y nuevos elementos gráficos vinculados con uno de los animales más emblemáticos de Xochimilco.
En paralelo, el gobierno presentó a “Ajologol”, una mascota oficial utilizada en actividades promocionales relacionadas con la Copa del Mundo. La figura, representada por una botarga rosa con penacho, acompaña eventos públicos y campañas vinculadas al torneo internacional.
La popularidad del ajolote creció a nivel nacional desde 2021 con la aparición de “Gorda”, el anfibio ilustrado en el billete de 50 pesos emitido por el Banco de México, diseño que recibió reconocimiento internacional y detonó la comercialización de productos inspirados en esta especie endémica.
No obstante, la estrategia urbana ha generado críticas y debate en redes sociales. Algunos ciudadanos cuestionaron el gasto destinado a pintura y renovación estética mientras persisten problemas relacionados con infraestructura, movilidad y mantenimiento urbano.
Entre los comentarios más recurrentes aparecen críticas sobre el uso predominante del color morado y señalamientos de que las intervenciones visuales no resuelven las necesidades estructurales de distintas zonas de la capital.
Otros sectores han utilizado el término “iztapalatización” para describir el estilo urbano impulsado por Brugada, en referencia a proyectos implementados durante su administración como alcaldesa de Iztapalapa.
Frente a los cuestionamientos, la mandataria rechazó que exista un uso superficial de recursos y aseguró que las críticas contienen prejuicios sociales y clasistas. También defendió que la estrategia forma parte de un modelo de transformación urbana que incluye movilidad, electromovilidad, construcción de Utopías y ampliación del Sistema Público de Cuidados.
Entre las obras prioritarias rumbo al Mundial destaca la modernización del Tren Ligero, rebautizado como “El Ajolote”, proyecto que requirió una inversión superior a 2 mil 300 millones de pesos y que busca aumentar la capacidad diaria de usuarios de 130 mil a 250 mil personas por su conexión con el Estadio Azteca.
Además, continúan trabajos en la Línea 2 del Metro, la ciclovía sobre Calzada de Tlalpan y diversas obras de infraestructura vial y aeroportuaria relacionadas con el torneo internacional.
Por su parte, la presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que los preparativos para la Copa Mundial avanzan conforme a la planeación prevista y destacó la coordinación entre autoridades federales, el gobierno capitalino, la FIFA y los propietarios del estadio para atender temas de logística, movilidad y seguridad.
La mandataria federal explicó que cada evento masivo celebrado actualmente en el Estadio Azteca funciona como una prueba operativa para detectar áreas de mejora antes del arranque del Mundial 2026.
