Ciudad de México, 23 de abril de 2026.- Una jueza federal determinó el cierre del proceso penal relacionado con el descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido en Oaxaca, accidente que dejó 14 personas fallecidas y cerca de un centenar de lesionadas a finales de 2025.
La resolución fue emitida por la jueza de control Diana Isabel Ivens Cruz, del Centro de Justicia Penal Federal con sede en Cintalapa, Chiapas, tras la formalización de acuerdos reparatorios entre las víctimas y la empresa estatal Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, organismo bajo responsabilidad de la Secretaría de Marina.
Como parte de esta decisión, se ordenó la liberación de dos trabajadores que permanecían en prisión desde enero: el conductor y el jefe de despacho, quienes habían sido procesados por homicidio culposo y lesiones culposas. Un tercer implicado, el maquinista, continúa prófugo.
De acuerdo con la Fiscalía General de la República, 145 víctimas —entre ellas adultos y menores— aceptaron los acuerdos de reparación del daño, lo que permitió la conclusión del caso en la vía penal.
En su informe final, la fiscalía atribuyó el accidente al exceso de velocidad y a fallas en la operación por parte de la tripulación, descartando irregularidades en la infraestructura ferroviaria y cualquier responsabilidad penal de la autoridad encargada del proyecto.
El siniestro ocurrió el 28 de diciembre de 2025 en un tramo montañoso de la ruta Salina Cruz–Coatzacoalcos. Inicialmente se reportaron 13 fallecimientos, cifra que posteriormente aumentó a 14 tras el deceso de una de las personas heridas.
El caso impactó a uno de los proyectos estratégicos de infraestructura impulsados durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, concebido para conectar el océano Pacífico con el Atlántico como alternativa logística al comercio internacional.
